昨日，據美媒《The Stein Line》知名記者Jake Fischer報道，盡管詹姆斯哈登今年季後賽發揮乏善可陳，但是快船依舊想和他繼續合作。Fischer透露，多位消息人士透露，哈登希望得到一份類似獨行俠為歐文提供的合同（年薪4000w美元）。
由於快船另外一位球員科懷倫納德合同將在26-27賽季到期，如果Fischer所言屬實，那麽快船很可能在哈登今夏跳出當前後為其提供一份年限和倫納德相匹配的新合同，即2年8000w美元。看到這裏，或許不少球迷都要產生疑惑了，今年8月份就將年滿36歲的哈登還值這個價嗎？
首先，來看看哈登的數據表現。本賽季常規賽，哈登表現亮眼，出戰79場，場均上場35.3分鍾得到22.8分5.8籃板8.7助攻（聯盟第5）1.5搶斷0.7蓋帽，曾單場轟下50+，並實現了時隔多年重返全明星和最佳陣容的壯舉。縱觀聯盟所有後衛，能在得分和組織上均能表現優異的屈指可數。並且哈登最近兩個賽季傷病管控不錯、出勤率較高，他能保證快船在常規賽取得不錯的戰績。
其次，市場橫向對比。隨著新的勞資協議生效、工資帽繼續增長，4000w美元年薪已經不算是頂薪範疇了。並且聯盟中拿著高於4000w美元年薪表現卻遠不如哈登的球員比比皆是，比如比爾（5020w美元）、喬治（4900w美元）、拉文（4300w美元）、範弗利特（4200w美元）。哈登的要求符合頂級控衛的市場價，並且不需要快船動用其他的資產籌碼。
最後，商業價值。哈登的球星效應可提升快船的門票價格（本賽季快船主場均價上漲12%左右），其球衣銷量（全美前20）也可以為快船帶來更多的收益；哈登旗下有很多個人品牌，涵蓋運動、科技、飲料、餐飲、風投等等，可以和球隊商業合作聯動；若哈登能幫助快船在季後賽取得佳績、甚至奪冠的話，那麽快船的市值將大幅增長，抵消很大一部分的薪資成本。
當然了，續約哈登也存在著風險。一方麵，哈登畢竟快要36歲了，能否保證本賽季的出勤率和競技狀態不得而知；另一方麵，哈登季後賽缺乏強硬的心態和穩定的表現，快船如果不進行薄弱位置補強的話，很可能又要麵臨一輪遊的尷尬局麵。
綜合而論，哈登的得分能力、組織能力和商業價值對快船至關重要，給他一份短期年薪4000w美元還是值得的。不過最終還是取決於快船管理層對奪冠窗口的判斷以及哈登的續約意願靈活性。
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